京沪高速铁路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是 2016 年修订的《中长期铁路网规划》中 “八纵八横” 高速铁路主通道之一。

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长 1318 千米，设 24 个车站，设计的最高速度为 380 千米 / 小时。截至 2017 年 9 月，京沪高速铁路的运营速度 350 千米 / 小时。截至 2020 年 1 月 16 日，京沪高速铁路已开通运营 8 周年，共发送旅客 11 亿人次。

2020 年 1 月 16 日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，这标志着 “中国高铁第一股” 成功登陆 A 股，铁路股份制改造取得重要进展。

沿线车站

京沪高速铁路全线共设 24 个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。

其中，始发站 5 个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19 个中间站包括 15 个地级市站和 4 个县级站。在这些站点中，北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路，其余车站为京沪高速铁路新建车站。

线路走向

京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系，所经区域是中国社会经济发展活跃的地区之一，也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。

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