京广高速铁路介绍

京广高速铁路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），简称京广高铁，又称京广客运专线，是京港高速铁路（北京至香港）的重要组成部分，是中国《中长期铁路网规划》中 “八纵八横” 高速铁路的重要 “一纵”，呈南北走向，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。

京广高速铁路自北京西站至广州南站，全长 2298 千米，共设 37 个车站，设计最高时速 350 千米，运营时速为 300 千米。

沿途站点

京广高速铁路全线办理客运业务的车站数为 37 个，其中，北京段 1 个、河北段 9 个、河南段 9 个、湖北段 4 个、湖南段 8 个、广东段 6 个。除此之外，丰台站暂时取消，京广高速铁路由杜家坎线路所正向引出线路至丰台站，北京西站引出京西联络线于杜家坎线路所对接正线，全线由北向南车站依次为：

北京西站 — 丰台站（暂时取消）— 涿州东站 — 高碑店东站 — 徐水东站（不办理客运业务）— 保定东站 — 定州东站 — 正定机场站 — 石家庄站 — 高邑西站 — 邢台东站 — 邯郸东站 — 安阳东站 — 鹤壁东站 — 新乡东站 — 郑州东站 — 许昌东站 — 漯河西站 — 驻马店西站 — 明港东站 — 信阳东站 — 孝感北站 — 横店东站（不办理客运业务）— 武汉站 — 咸宁北站 — 赤壁北站 — 岳阳东站 — 汨罗东站 — 长沙南站 — 株洲西站 — 衡山西站 — 衡阳东站 — 耒阳西站 — 郴州西站 — 乐昌东站 — 韶关站 — 英德西站 — 清远站 — 广州北站 — 广州南站

线路走向

京广高速铁路连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东 6 省市，串起首都北京和石家庄、郑州、武汉、长沙、广州 5 个省会城市及众多中等城市。同时，京广高铁及其延伸线广深港高铁共同组成 “京港客运专线”。

京广高速铁路辐射带动作用强，把环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区紧密联系在一起，有效降低社会时间成本，给人员流动带来极大便利，对促进区域经济社会协调发展有巨大作用。

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